乘客买到票却无法上车 铁路回应：有人到站不下致超载

”　　尽管niconico被不少政客认为是“偏向性极强的视频网站”，乘客但杉本诚司却坚持认为他们提供的是一个中立的环境，不持有任何立场。

而且充电宝是有规模效应的产品，无法使用场景和场所也都更多。这类的公司都是在这个上面做文章，上车给能提供知识产品化的人和焦虑的人搭建桥梁做一个工具。

比如很早前的ofo、铁路Mobike(最近Bluegogo的发展似乎不错，铁路有机会的话我去找李刚同学取取经，相信会是一个很精彩的转型加后发制人的故事)，再比如去年接连拿到数轮融资的二手票务平台牛魔王。KTV类产品是体验的极致化，有人而充电宝类产品是刚需的极致化。但之后的90后、到站95后、甚至00后，也许会让“中国人”变得不那么“勤俭节约”，而且是inagoodway。但这个解决方式治标不治本，不下并非是可持续的。也所以，致超载但凡有个平台级机会的产品出现，都会很快被热钱烘托起来。

document.writeln('关注创业、乘客电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。)而在体验与刚需中，无法我觉得最后获胜的还是刚需。  嘉御基金创始人卫哲演讲时台下认真的场景总结五点本质讲完，上车我总结一句，这句话就是马云给阿里巴巴定的使命：让天下没有难做的生意。

中小企业不会在乎“协同”，铁路夫妻老婆店也不需要用钉钉。做了平台，有人又觉得要维持三公原则，做了平台再做自营就是既做运动员又做裁判员，怕引起误会。它真的不能解放全人类，到站而只能在同行业，或者同一个地区内，让一部分企业跟着你先富起来。现在很多对供应链金融的理解是不对的，不下以为你买你卖有账期就是供应链金融，但实际上这只是供应的一个环，而不是一条链。

第二种是做“货金融”。但是他天天来商人社区是有可能的，甚至是必须的啊。

很多B2B企业会对客户说，通过“去中间化让价格透明”这一点是做不到的，不存在这样的逻辑。这三个流都要算清楚，算清之后，就要单点突破，不要求三点都赚钱，而是要先在一个或两个点上获得利润。这些都是2B的独特性，既然独特，就无法改变，互联网也不能改变它。这里要说一个“三把枪理论”。

所以说，COSCO是为了省和好，牺牲了快和多。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。什么叫让天下没有难做的生意?要回答这个问题，我们首先要想一下，天下谁做生意比较难?是的，做生意没有不难的，但是显然，中小企业做生意确实比大企业要难。否则，如果只要一切半自动、全自动了，整个客户就和拉他来的第一个销售地推没有任何关系了，那就没有人再愿意去做半自动全自动的推进了。

做货金融关键在于三个词，“判得准”“看得住”“卖得掉”，这三个词缺一不可，顺序不能错。但今天很多人却觉得交易是B2B最好的模式，因为他们发现资讯赚不了钱，社区赚不了钱，工具赚不了钱，所以就不做了，可是你离开这三样东西，你怎么和你的用户保持一个高频的接触?所以这是我想说的第二个B2B的本质。

行业变热，意味着会有更多人和钱进入。我们知道，阿里的基本收费模式之一就是年费制，而凡是年费模式，我们就会关心续费问题，但我们发现当时续费率在不断下降。

也可以搞拍卖，让糖厂把原来5000吨成交的糖以5100卖出去，甚至更高价格。什么是链，两个环扣在一起才叫链。企业如何获得更高的等级?要出力出钱。但是我想说交易是很难黏住你客户的，因为交易是公司行为，公司行为是低频的，低频的交易怎么能黏住你的客户?那应该怎么办?关注交易以外的三样东西：社区、资讯、工具。传统线下存在了1000年、2000年的B2B交易中本身就自带金融属性。所以让天下没有难做的生意这句话，其实不仅是阿里一家公司的使命，而是我们所有B2B企业的使命。

B2B不做蛋糕，它只是切蛋糕的，B2B是让这个行业效率变高了。所以B2B的第四个本质就是自带金融属性。

问题七：B2B的平台和自营阿里巴巴一成功，都觉得做平台才能做大。比如采购部门的动作要连接财务部门，因此他们都需要有账号。

总结一下：2C都要分类分级，2B更是如此。归根结底，中小企业最喜欢按效果付钱，关注用了或没用、有我或没我的结果是否不同，商机多了没有。

当年我曾跟马云说，你无论如何要让阿里金融向我汇报一到两年，因为没有阿里金融向我汇报一到两年，我不能够把交易做起来。B2B是一把机关枪，但我如果给每个人都发一把，大家火力都猛了，那和不发机关枪有什么区别?所以我只能把先进的武器发给那些有能力，有意愿的人。还可以搞中远期买卖，例如让不同提货时间的企业合在一起和糖厂谈判，以获得更为优惠的价格。因为是2005、06年马云和我讲的一句话让我看懂了这个本质。

所以这句话的理解就是，互联网也好，电商也好，作为一个B2B，你到底有没有可能让中小企业无限接近那些同行业大企业所享受的产品及服务的价值和标准。SaaS是我自己的最适合?还是平台加盟商更适合?这些都要看怎么样让客户利益最大化。

在淘宝的最初，出力比出钱更重要。今天的B2B所涉及的中国企业，基本上都存在产能过剩，我们大家实际上都是在一个产能过剩的行业里面做B2B。

当年在阿里巴巴，我们有些能力很强的地推告诉我说我们去哪儿吧，那里很多是做塑料和注塑机的，我们可以用两三个月的时间把400家企业都变成阿里的会员。你要自问，是平台服务还是自营服务能对客户的多快好省利益最大化?如果你的客户痛点是快，为了客户利益，你就可能要做自营，当然同样的客户痛点，也可以用不同的方式解决，例如淘宝是通过商家PK来获得低价，但2B可以靠自营，通过对卖家统一交易条件来实现低价。

但与2C相比，B的分类分级大不一样。交易型B2B如此，服务型也是如此。04B2B自带金融属性只要不是当场一手交钱一手交货，只要有账期，那就是金融。2C经常通过用户画像来掌握用户特征，2B则很难。

我们把地推叫手动步枪，打一枪拉一次栓，它的优点是准确、但缺点是慢、不能规模化。此外，因为你的货出仓在我这里，我对你的货的质量数量等非常了解，所以我还可以优先在互联网上推销你的产品。

但小企业不会没有机会，大企业更不会没有计划。地推怎么考核?很简单，在不同的阶段抓四个率：覆盖率、转换率、复购率、渗透率。

只有地推才能找到企业的关键人，因为企业的关键人不是网络上能找到的，各个企业的部门设置都不一样。这不是内部管理问题，是必须要让客户知道的，而且教育客户知道。